美国禁酒令与中国禁摩令
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作者：尔才丽史
最近两天玩了一下《黑手党：黑帮之城》的游侠汉化版，越玩越好玩，越觉得有意思。
（声明一下：这个是单机游戏，本帖不是网游广告）
本论坛玩游戏的摩友不多吧，攻略就不多说了，总之每个地图开局就是找个窝点建地下酒吧，租个物业建啤酒厂，期间在工作栏里不停地买酒、卖酒，一般都不亏，憋一憋马上可以建烈酒厂、药店，然后地下拳击、博彩，把钱洗白后律师事务、夜总会、酒店、赌场，反正都是对酒的需求非常巨大，势力扩大后钱多得花不完。
为什么就把啤酒、烈酒这么简单低成本的倒买倒卖这么快就发财了？在游戏中，建一个自己的啤酒厂就100美元，就算自己不建，花400美元到别人的地下啤酒厂买40箱啤酒，然后供应地下酒吧30箱，得600美元，自己有剩10箱积累，实际利润率200%！怎么可能有这样的暴利？原因就是一个——美国当时实行“禁酒令”。
“美国禁酒令”是什么玩意，大家可以百度一下，在这里不多述了。
不过，禁酒令的严重后果世人皆知，有几项重点的还需提提：
1、合法喝酒的路斩断了，结果地下售酒买酒泛滥起来，成就了意大利黑手党在美国的崛起，让他们赚得了第一桶金，至今快100年了，意大利黑手党在美国的影响力仍然很大，爱尔兰帮、犹太帮也是此时崛起。
2、禁酒本想提高国民身体素质，但因为合法酿酒被取缔，私酿酒泛滥，质量低下，反而有更多人因为酒精中毒而得病。
3、禁酒本想使人们远离暴力和腐败，但结果却使美国公务员的腐败滑波，私酒业由势力强大的黑社会把持，公务员自己也想喝酒，在巨大利益面前也坐不住，兵贼一家，暴力犯罪上升，社会治安形势反而更糟。更要命的是，军人利用职务之便也参与酒类走私分一羹。
4、禁酒本想极大减少美国人的酒精摄入量，但事实上据调查，禁酒令期间酒类消耗实际超越以往任何时候。
5、禁酒令对美国酒业是个灭顶之灾。大批之前存在的酿酒厂和葡萄庄园被毁，到现在，你说美国有什么知名的本土品牌酒类？美国人直到现在喝的高档酒基本不是本土生产的。这个品牌力量的影响已经上百年了。
上述说了这么多，是时候要跟中国的禁摩令做一个对比了。
1、禁摩或停牌的城市数量一路飚升，把市区的摩托车店赶出去，结果成就了很多禁摩城市无牌无证黑摩托泛滥，东莞就是一个活生生的例子。
2、禁摩令本想减少交通事故，但由于上述斩断了上牌、考证、买保险的路，使得摩托车驾驶员的整体素质下降，交通事故更加突出。有更多人，大妈大爷都选择了不用上牌考证的电动车，两轮事故发生更惨烈。
3、禁摩令会不会引起腐败，这不好说，拿东莞来说，确实有摩的司机交了份子钱，受当地治安队或某些警察“保护”起来干活，作为效区出租车的补充，这些摩的司机与出租车司机同样掌握各个地点的色情服务情报，当然，这是东莞2014年大扫黄之前的情况。
拿我本地这个地方来说，一般40~50岁这个年龄段会骑摩托车的人，男女都是，他们当年拥有的摩托车基本上已经报废，但肯定绝大多数都有摩托车驾驶证，并不是因为当时的摩托车驾驶证容易考，而是因为90年代中期那段时间，摩托车管理抓得很严，抓到无证驾驶肯定坐15天，我听说的是一些党员老同志都未能幸免；当时没有扣分制度，没上牌就开出去的机动车又错过上牌时间的，基本上是一扣不返的，所以很难想像现在的小青年几千元卖台摩托不上牌不考证就通街乱窜的现象，当时叫做天荒夜谈。
禁摩令的影响？其实是一禁摩限摩，对摩托车的管理反而一下子松动起来。禁摩，对于交警和车管所来说，是一种解脱，再也不用为摩托车问题心烦了。现在全国各地，有几个是认真执行无证驾驶坐15天的规定？有些地方，我见过，广东翁源县，韶关市代管，韶关市区停牌禁外，基本上奔着市区绝对禁摩，但翁源县路上标语就写着无证驾驶摩托车罚200元……这不叫做管理，简直是叫做放纵！大约是07、08年，我当时所在单位和交警部门有联合执法行动，一个看上去16岁都不到的小男孩，应该是中学生放学，骑无牌踏板载着一发育都不全的女孩子，就在辅道上穿过，蹭刮到一名交警，这交警才把这车拉停。我当时心想，有好戏看了，中学生没到18岁，根本不可能考到摩托车驾驶证，看样子要拉它进去坐了。但吃惊的是，那个男孩女孩全程没有下车，一直呆在车上，就打了一个电话，后来交警说了几句，就把这男女放了！！我完全不敢相信自己的眼睛，在场可是有我和其他外单位的同事在看啊！！
4、禁摩令斩断了大城市人口摩托车的销量，但全国摩托车销量却没有影响，保有量我见过一组图表是2002年（2002年据我所知是全国各地大城市停止摩托车上牌，开始逐步禁摩最集中的一年）有所下降，之后还是一直上升，这说明一个问题：很多摩托车没有走正常上牌、到期报废等手续，也就是说，摩托车的绝对数量还是上升，其中黑摩托只增不减。
5、禁摩令斩断了大城市消费力较高人群对高端摩托车的需求，使得企业厂家集中转向消费能力不强的郊县农村，集中出售低端廉价的摩托车。这对中国摩托车业的发展来说，也是一种灭顶之灾，使其发展极其缓慢，很多车行还是大量出售CG125和小踏板、小弯梁，公众对摩托车价钱还停留在3、4000元的水平，很多人认为买超过1万元的摩托是傻子。三大合资国产厂，虽然实力非常宏厚，现在还是集中销售小排量，最大排量还是250级别，其中五本最大才150，这完全是不敢想象的事情。而敢于冒风险生产大排量的自主品牌摩托车厂家，目前还只是到600、650水平，但质量参差不齐，故障率高，比较易挫伤士气，其实就是因为高端摩托基础太差，没有合适的土壤供其存在。
还有没有其他影响，不多说了，只想说明一个问题，禁酒令这种荒唐、愚蠢的法令，到底有没有人把它当成一种教训？权力是一种药，用得好能治病，乱吃能要命。不论是领导人好，老百姓好，当你讨厌某些事物，看某些事物某些人不顺眼，你就想通过自己或他人的力量消灭它、抹杀它，你先问问自己有没有这种本事，有没有考虑过你这种想法的后果？就算你是皇帝，想杀谁就杀谁，但你是否能承受它带来的后果？看谁不顺眼就杀谁这种思维，你与野蛮人有什么区别？中国的禁摩令同样要面临一些后果，除了上述所说的5点，一定会在社会各个层面有不同程度的负面反馈，换个词来说，就是报应。
